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极速分期有限公司全国统一客服电话与极速分期说我欠钱
2024-10-20 14:54:32
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媒体调查:部分新能源汽车充(chong)电桩咋成了“充(chong)电坑”?,兰州市,服务费,赞扬

本文转自【工人日报(bao)】;

APP首页潜藏服务费,用超低电价吸引车主后收(shou)取高额停车资,充(chong)值(zhi)简单退余额难

部分新能源汽车充(chong)电桩咋成了“充(chong)电坑”?

记者(zhe) 康(kang)劲

阅读(du)提示

随着新能源汽车的遍及(ji),充(chong)电桩成了车主的“刚需”。然而(er),新能源汽车充(chong)电桩代价没有(you)透明、充(chong)值(zhi)简单退余额难、用超低电价吸引车主然后收(shou)取高额停车资等乱象也随之而(er)来。

APP首页显示充(chong)电每度0.86元,但(dan)现实充(chong)电还(hai)要收(shou)取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充(chong)电,然后收(shou)取高额的停车资、占位费;一(yi)些(xie)充(chong)电桩必需先充(chong)值(zhi)再充(chong)电,但(dan)是余额却怎样也退没有(you)回来……

随着新能源汽车的遍及(ji),充(chong)电桩行(xing)业迎来井喷式进展(zhan)。但(dan)《工人日报(bao)》记者(zhe)近日采访发明,新能源汽车充(chong)电桩代价没有(you)透明、服务没保证(zheng)等乱象也较(jiao)多。

充(chong)电桩究竟由(you)谁监管?

近日,有(you)读(du)者(zhe)向记者(zhe)反应,兰州市雁白(bai)大桥下有(you)充(chong)电站存(cun)在“吞费”现象,先让(rang)用户充(chong)值(zhi),效(xiao)果余额怎样也退没有(you)回来。

记者(zhe)依照手机舆图的提示找到了这家充(chong)电站,看(kan)到了多个闲置的充(chong)电桩。记者(zhe)插枪、扫(sao)码后充(chong)值(zhi)30元,却显示充(chong)电失败,换一(yi)台(tai)充(chong)电桩,依然显示“故障”。充(chong)电没有(you)成功后,记者(zhe)申请退款,很快收(shou)到“退款申请已提交,待商家处置惩罚”的提示。

记者(zhe)查询后得知(zhi),受理商家为(wei)浙(zhe)江安吉某大数据(ju)技术服务公司。第三天(tian)后,记者(zhe)收(shou)到了处置惩罚效(xiao)果:“歉(qian)仄,你的退款申请未通过。”

此后,记者(zhe)拨打商家客服电话进行(xing)咨询,语音提示“退费成绩,请通过微信小步伐申请”。记者(zhe)反复拨打频频之后,依然收(shou)到如许的提示,但(dan)通过微信小步伐申请退费,依然“未通过”。

无法之下,记者(zhe)向全国12315消费赞扬信息平台(tai)进行(xing)赞扬,并提供了相干(gan)证(zheng)据(ju)。随后,接(jie)到兰州市城关区市场监管部分的电话反应,工作人员透露表现,案(an)件应找兰州市市场监管局高新区分局处置惩罚。然后,记者(zhe)再向兰州市市场监管局高新区分局赞扬,异样也接(jie)到电话反应,工作人员透露表现案(an)件处置惩罚单位按属地划分就应当是城关区市场监管部分……

最闭幕果是,在12315平台(tai)上,记者(zhe)的赞扬被推(tui)来推(tui)去,并收(shou)到了“没有(you)予(yu)受理”的通知(zhi)。城关区市场监管部分工作人员称,“那个充(chong)电站,有(you)高新区分局的批文,他们为(wei)什么没有(you)管?”高新区分局市场监管部分则(ze)透露表现,“明明就在城关区的辖区,怎样能推(tui)给他人?”

经营(ying)企业在兰州,收(shou)费却远在浙(zhe)江安吉,商家的客服电话将退费成绩推(tui)给小步伐,监管部分在分歧(qi)的单位间推(tui)诿,30元的一(yi)笔小用度,“测”出了充(chong)电桩消费者(zhe)权益保护的漏洞。

“充(chong)电刺客”是如何(he)构成的?

比年来,随着新能源汽车产(chan)销屡创汗青新高,充(chong)电桩市场也迎来快速扩张。来自我(wo)国充(chong)电联盟的统计显示,截(jie)至今年9月,联盟内成员单位合计上报(bao)公共充(chong)电桩332.9万台(tai);从2023年10月到2024年9月,月均新增公共充(chong)电桩约7.2万台(tai)。

在兰州,各类充(chong)电桩在小区、商业街、办公楼附近和服务区接(jie)踵(zhong)建起(qi)来。仅以兰州市城关区为(wei)例,通过舆图搜刮,就能够找到160多家充(chong)电站。

便利(li)的充(chong)电办法,方便了从电动自行(xing)车到电动汽车的广大消费者(zhe),构成了绿色出行(xing)期(qi)间的新图景,但(dan)由(you)此带来的消费“痛点(dian)”却没有(you)引起(qi)充(chong)足重视。

“退费难”是目前(qian)反应最凸(tu)起(qi)的成绩。一(yi)些(xie)充(chong)电企业“没有(you)退费”的理由(you)八门五(wu)花(hua)。比如有(you)的企业钻“申请退费”的空子,一(yi)些(xie)消费者(zhe)出于钱少怕麻烦、认为(wei)用度已经用完或者(zhe)误认为(wei)会自动退费等原因,忽略申请;有(you)的在系统中为(wei)退费设置种种妨(fang)碍,陵犯消费者(zhe)权益。还(hai)有(you)企业直接(jie)设定(ding)“王道条目”,推(tui)诿扯皮,拒没有(you)退费。

还(hai)有(you)一(yi)些(xie)充(chong)电办法和停车场“深度绑定(ding)”,用超低电价吸引车主充(chong)电,然后收(shou)取高额的停车资、占位费。有(you)车主在黑(hei)猫(mao)赞扬平台(tai)上反应,国庆(qing)假期(qi)在浙(zhe)江某服务区充(chong)电25分钟,被收(shou)取160元的占位费。与此同时,一(yi)些(xie)充(chong)电站在收(shou)取超时占位费的示知(zhi)环(huan)节,存(cun)在公示信息没有(you)全、收(shou)费提示没有(you)够等成绩。

别的,据(ju)媒体报(bao)道,今年6月,广西柳(liu)州市1家电动汽车充(chong)电站运营(ying)商、3家电动汽车充(chong)电场站“卷款跑路”,触及(ji)车主预充(chong)值(zhi)资金50多万元,难以追索。

虽然目前(qian)充(chong)电桩获得了快速进展(zhan),但(dan)“充(chong)电便利(li)”却变成“充(chong)电刺客”,市场监管亟须(xu)加强(qiang)。

加强(qiang)监管,提拔代价透明度

目前(qian),有(you)关充(chong)电桩的消费赞扬呈现上升趋向。

业内人士指(zhi)出,必需加强(qiang)监管,规范充(chong)电桩的投资、扶植和运营(ying)全过程,能力确保家当的健康(kang)进展(zhan),保护消费者(zhe)的正当权益。

有(you)很多车主诉(su)苦,为(wei)充(chong)电必要下载多个APP或者(zhe)利(li)用微信小步伐,几乎是一(yi)个APP一(yi)个“收(shou)费套路”,手机里下载了多个APP后,每一(yi)个APP注册、充(chong)值(zhi)等流程都没有(you)相反,没有(you)仅利(li)用体验(yan)异常(chang)差(cha),也为(wei)没有(you)法经营(ying)和违规收(shou)费留下“空档”。

对此,业内人士建议,提拔充(chong)电桩代价的透明度和服务的质量,有(you)必要对充(chong)电桩的各类小步伐和APP进行(xing)统一(yi)监管,确保充(chong)电桩的电费、服务费清晰(xi)明白(bai)。

别的,处所政府也应将充(chong)电桩纳(na)入(ru)城市底(di)子办法范畴,对充(chong)电底(di)子办法扶植和运营(ying)中遇到的职责分工、公共充(chong)电收(shou)集结构、充(chong)电底(di)子办法服务平台(tai)扶植、安全运营(ying)保护责任(ren)、实时处置惩罚消费者(zhe)赞扬等成绩,进行(xing)明确规定(ding),切实保护消费者(zhe)的正当权益。

公布于:北京(jing)市
 
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