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美国国家公路交通平安经管(guan)局(ju)(NHTSA)近日公开的文件显(xian)示,该机构 已(yi)经正式对特斯(si)拉 “全(quan)自动驾驶系统”(FSD)启(qi)动调查。
泉源:NHTSA
公告显(xian)示,该办公室(shi)收(shou)到呈报(bao)显(xian)示,启(qi)动FSD功能的特斯(si)拉车辆正在能见度低落(luo)的区域产生碰撞,事故有人员伤亡。因此(ci), 缺陷调查办公室(shi)将评(ping)估FSD的工程操纵检测和适当应对道路能见度低落(luo)环境的能力。公告显(xian)示,此(ci)次调查触及约(yue)241万(wan)辆汽车,触及2016-2024年款Model X、Model S,2017-2024年款Model 3,2020-2024年款Model Y等。
正在这次调查之前,NHTSA已(yi)经与特斯(si)拉的驾驶帮(bang)助系统Autopilot“ 胶葛”了多(duo)年,推动公司发布召回补钉改进该系统的平安性。今年4月,NHTSA表示正正在对Autopilot召回的有效(xiao)性展开一项新的调查。
但也有人对“完全(quan)自动驾驶”这个(ge)定名提(ti)出(chu)疑问,由于按美国国家公路交通平安经管(guan)局(ju)的自动驾驶分级尺度,目前该系统下运行的车辆大致处(chu)于2级(L2),即部分自动化,但仍需要驾驶员主动监控道路状况,随时(shi)筹备接受。而真正无需驾驶员介入的完全(quan)自动驾驶是(shi)5级(L5),只能说是(shi)将来进展的目标。
10月11日,正在特斯(si)拉“WE,ROBOT”发布会上, 马斯(si)克表示,Model 3以及Model Y的无人驾驶技能会大幅提(ti)拔,将完成无人驾驶的完全(quan)自动驾驶技能,预计正在来岁(sui),全(quan)部新车型将正在加(jia)利福尼亚州和德克萨斯(si)州上路,并配备无人监督的全(quan)自动驾驶软件。
泉源:中(zhong)国经济(ji)网微信综(zong)合财联社、界面新闻、新华社、证券日报(bao)
监制:张益勇 审(shen)核:王玥
编辑:张萌 校正:刘莉